慶幸自己能夠醒來 – 調了鬧鐘在0500和0515報時，兩次鬧鐘都沒有把自己叫醒，反而在0530的時候忽然清醒過來，看著不少人在慌忙收拾行李，再看看月台的名牌，原來已經到了Marseille。甫下車只感到冷風陣陣，畢竟太陽還未普照大地的時候歐洲大陸的氣候跟香港的冬季沒甚分別。
開始為住宿的問題擔心了，尤其是在致電到當地的Fuaj時得到的回應只是一句又一句的”No English”，好奇心驅使下還是買了張一日票，反正上陣子已經訂下了十六日的宿位…… 七時多抵達Fuaj(又一次給旅遊書騙了，要不是有位老伯和懂英語的司機幫忙，恐怕又要用上兩、三小時才能到達目標)。遇上個會說英語的reception美女賜了小弟連續兩晚的住宿，也就是說這兒將會一連三日成為基地，不只遊覽Marseille，還會到Avignon和Arles去。
接近九時便提著相機出發(也許是有史以來最早的)，乘巴士再轉乘地鐵，先由凱旋門起，穿過阿拉伯人的社區再往舊港(Vieux Port)去…… 在旅遊中心遇上一群上了年紀的香港人，只得到冷淡的回應。Vieux Port1出售著由漁民剛在外面的收獲，包括一些巨型的墨魚和龍蝦，還有肥美得比手臂還要粗的白鱔…… 吸引得在沿岸的市場上滿是海鷗，只是礙於下面的人群。
統統走過了Vieux Port兩邊的城堡和教堂才到聖母院去(候車時間是叫人沮喪的三十分鐘)。不止是院內的建築，院外也是個令人精神為之一振的地方: 不單止是Vieux Port，連整個Marseille都在自己的視線範圍內，太陽再曬得猛烈也沒打緊了。最後一個目標Longchamp是個叫人意外的地方，遊客出奇地少，反而佈滿了在園內嬉戲的小童和父母，光是看孩童們在狹小的草地踢足球便滿足了。
Expenses:
EUD 31.75
開始為住宿的問題擔心了，尤其是在致電到當地的Fuaj時得到的回應只是一句又一句的”No English”，好奇心驅使下還是買了張一日票，反正上陣子已經訂下了十六日的宿位…… 七時多抵達Fuaj(又一次給旅遊書騙了，要不是有位老伯和懂英語的司機幫忙，恐怕又要用上兩、三小時才能到達目標)。遇上個會說英語的reception美女賜了小弟連續兩晚的住宿，也就是說這兒將會一連三日成為基地，不只遊覽Marseille，還會到Avignon和Arles去。
接近九時便提著相機出發(也許是有史以來最早的)，乘巴士再轉乘地鐵，先由凱旋門起，穿過阿拉伯人的社區再往舊港(Vieux Port)去…… 在旅遊中心遇上一群上了年紀的香港人，只得到冷淡的回應。Vieux Port1出售著由漁民剛在外面的收獲，包括一些巨型的墨魚和龍蝦，還有肥美得比手臂還要粗的白鱔…… 吸引得在沿岸的市場上滿是海鷗，只是礙於下面的人群。
統統走過了Vieux Port兩邊的城堡和教堂才到聖母院去(候車時間是叫人沮喪的三十分鐘)。不止是院內的建築，院外也是個令人精神為之一振的地方: 不單止是Vieux Port，連整個Marseille都在自己的視線範圍內，太陽再曬得猛烈也沒打緊了。最後一個目標Longchamp是個叫人意外的地方，遊客出奇地少，反而佈滿了在園內嬉戲的小童和父母，光是看孩童們在狹小的草地踢足球便滿足了。
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